Mercedes-Benz SLS AMG E-Cell Prototype: Električni Gullwing
Prije nešto manje od godinu dana, Mercedes je i službeno potvrdio kako radi na razvoju potpuno električne inačice modela SLS. Danas imamo priliku upoznati prototip - model SLS AMG E-Cell.
Za pogon automobila brinu se četiri elektromotora smještena unutar komponenti ovjesa, a ne kotača kako bi se smanjile ovješene mase. Električni kvartet isporučuje ukupno 532 ks i 880 Nm okretnog momenta, a navedene se brojke prenose na sve kotače putem dvije transmisije, po jedna za svaku osovinu.
4 sekunde do stotke
Zahvaljujući velikom momentu električnih jedinica, ali i pogonu na sve kotače, Mercedes-Benz SLS AMG E-Cell Prototype do 100 km/h ubrzava za svega četiri sekunde, odnosno 0.2 sekunde sporije od inačice pokretane benzinskim V8 motorom s 571 ks i 649 Nm. Maksimalna brzina nije poznata, no prema nekim informacijama iznosi oko 200 km/h.
Za napajanje električnih motora brine se paket vodom hlađenih litij-ionskih baterija (napon 400V, kapacitet 48 kWh) smještenih u tunelu u kojem se inače nalazi prijenos, te iza sjedala. Domet na jednom punjenju za sada nije poznat. Šuška se kako iznosi između 150 i 180 kilometara.
Baterije su razvijene u suradnji sa tvrtkom Li-tec, čiji je 49-postotni vlasnik upravo Daimler.
Ako je vjerovati navodima njemačkog proizvođača, na automobilu nisu učinjene nikakve strukturalne preinake, dok su interijer i eksterijer pretrpjeli nekoliko kozmetičkih zahvata. Osim žarke boje, vrijedi izdvojiti revidirane odbojnike, novu kontrolnu ploču i infotainment, te drugačiji kožni uzorak.
Iako nije službeno potvrđeno, električni SLS na tržištu možemo očekivati između 2013. i 2015. godine.
Mercedes-Benz SLS AMG E-Cell Prototype






